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강원철도, 시베리아-유럽 연결 동북아 물류중심지 성장동력

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박현식
기사입력 2020-08-10

 

▲ 여주-원주 복선철 구축계획     ©원주시청

 [강원경제신문] 박현식 기자 = 강원도는 북방경제시대 동북아 물류 중심지 도약을 위한 필수 기반시설인「동해북부선(강릉~제진) 철도」와 「춘천~속초간 동서고속화 철도」사업 추진에박차를 가하고 있다고 밝혔다.

 

강릉~제진간 철도가 지난 4월 남북교류협력사업으로 추진이 확정되면서 예비타당성조사가 면제되어 7월타당성조사 및 기본계획수립용역과전략환경영향평가용역을 동시에착수하였고, 7월말에는 전략환경영향평가협의회를개최하여 사업에 필요한 자문을 받는 등 사업추진이 가속화되고 있다. 

 

한편 지난 3월 기본계획을 고시한 춘천~속초간 철도는 한국철도시설공단에서전체구간 8개 공구 중6개 공구에 대해 6월부터 기본설계를 착수하여 현황조사와관계기관 협의를활발히 진행 중이며, 춘천 지하화 구간과미시령구간을 포함한2개공구는 일괄입찰방식(턴키)으로 진행해 ‘21년말 공사 착수를 목표로추진중이다.

 

우리나라에서 철도는 일제강점기에 식민통치와 대륙침략의 수단으로 활용되기도 했으나, 근래에는 신속하고 안전한 친환경 교통수단으로 인식되고ktx 운행 등으로 인한 지역발전 효과가 입증되면서 지역의 수요 또한 높아진실정이다. 현재 건설중인 철도사업 외에 강원도가 국토교통부에 제4차 국가철도망구축계획 신규사업으로 건의한 용문~홍천, 원주~춘천과 삼척~강릉 고속화개량 등의 사업이 반영되면 ‘17년말 개통된 원주~강릉 철도와 함께 사통팔달내부 철도망이 완성되어 강원도의 접근성이 더욱 향상된다.

 

최문순 강원도지사는 “강릉~제진과 춘천~속초 철도는 평화시대에 시베리아와유럽을 연결하여 강원도가 동북아 물류중심지로 설 수 있게 만들어줄 강원미래의 성장동력”이라고 강조하면서 “평화시대에 대비해 대륙연결 네트워크를활용하여 강원가치를 극대화할 수 있는 다양한 아이템을 발굴할 계획”이라고 말했다.

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